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抑塵車的核心抑塵泵和抑塵炮

發布時間:2019-11-28 已有人關注
發布時間:2019-08-21

抑塵泵是抑塵車的核心,我們湖北程力公司生產各類專用車。其中抑塵車系列銷量尤為突出,其包括環衛抑塵車、綠化抑塵車、多功能抑塵車等。
湖北程力抑塵車之所以深受廣大客戶所信賴,是因為湖北程力抑塵車廠家的抑塵泵是抑塵車的核心,而抑塵泵質量好,經久耐用,自吸速度快,抑塵泵造就的抑塵車自然就好了,其抑塵射程甚至可以達到30米。


抑塵泵,采用日本技術,打造全新的抑塵車泵,使抑塵車價格變成我們的優勢。該類型泵采用外混式軸向回液的泵體結構,泵體由吸入室、儲液室、回流孔和氣液分離室組成。泵起動后,葉輪將吸入室內所存的液體及吸入管路中的空氣一起吸入,并在葉輪內得以完全混合,在離心力作用下,混合液體通過壓出室進入氣液分離室,由于氣體的比重輕,氣體從液體中分離出來,并從出口管中排出,而液體在氣液分離室中下沉,經回流孔回到葉輪外緣,進行又一次的氣液混合――分離過程,依次循環,直到吸入管內氣體排凈而充滿液體,完成自吸過程;當水流出葉輪后,葉輪中心部分出現真空,吸水池中的水在大氣壓力作用下經  吸水管進入葉輪,由于葉輪不斷地旋轉,水也不斷排出和吸入,形成連續不斷的泵水作用。


礦山采場消塵管理規章:
礦山采場由水車消塵班負責抑塵消塵。由于坑下環境復雜,不能鋪設專用的消塵管路,所以必須確保兩臺以上水車消塵作業。分配好每臺抑塵車灑水作業責任區。抑塵車灑水作業時,要嚴格遵守操作規程及有關規定,對煙塵大的區域要求重點消塵,但不能過度而影響生產車輛運行,尤其坡道處,一定做到點灑。坡道轉彎處不能抑塵消塵,避免因抑塵而造成車輛碰撞事故發生。在挖掘機作業現場抑塵作業時,掌握好抑塵車和挖掘機的安全距離,避免刮碰。

液力緩速器原來也要大保健!這些細節你注意了嗎?
抑塵車作為技術型產品,在過去淋水器以“偏方”的形式出現在各式抑塵車之上,基本能夠解決剎車過熱的問題,但是弊端也顯而易見,自重增加、冬季導致路面結冰等等...


“偏方”雖然有效,但始終抵不過技術先進的“配方”,液力緩速器越來越多的出現在大眾視線當中。為了讓液力緩速器發揮更好的性能,我們今天討論一下液緩的使用與保養方面的話題。

液緩的工作原理 轉子定子相互作用
液力緩速器是一種車輛輔助制動裝置,它將抑塵車制下坡時的動能轉換為熱能,實現抑塵車緩速的功能。
緩速器轉換來的熱能要依靠發動機的散熱系統散發出去。發動機散熱能力不足會影響緩速器制動功能的發揮。
緩速器工作腔內有一個帶葉片的定子和一個帶葉片的轉子,轉子隨著傳動軸一起轉動。
當緩速器工作時,ECU控制比例閥的開度,將來自整車氣源的氣體打入緩速器油池殼,氣體將緩速器的油壓入工作 腔(氣壓越大,進入工作腔的油越多)。
轉子高速旋轉,將油液打在定子上,產生反作用力,即制動力矩,進而起到降低車速的作用(油越多,反作用力越大)。

操作使用 這些細節要注意


無論緩速器手柄處于任何工作擋位,變速箱一定要保證在合適的前進擋(不允許在空擋滑行下使用緩速器),以便發動機冷卻系統能通過水循環將緩速器制動產生的熱量帶走(恒速檔時發動機轉速應 不低于1500 轉/分,同時也要注意防止發動機飛車)。

當抑塵車空載時要合理使用緩速器,逐級撥下緩速器制動手柄,防止抑塵車制動過猛影響行車安全。
恒速擋:緩速器1擋為“恒速擋”,用于下坡定速。下坡時,先根據路況把車速調整到一個合適的車速。必要時,可通過主車制動來將車速降到安全車速值。然后拉緩速器1擋,再用變速箱把發動機轉速調整到1500轉以上。

制動擋:根據不同品牌的緩速器,一般2~5 擋為制動擋,制動力矩依次增加,可以根據車重、剎車距離等選擇合理的制動檔位。操作過程中,逐級撥下緩速器擋位開關(不要快速越級撥動)以獲得適當的制動力矩。為了降低實際制動力矩,可以把緩速器手柄開關從高擋位越過多級換到低擋位。

開啟緩速器 恒速下坡
平路上行駛,除緊急制動外可以利用緩速器制動檔調節車速,保持車距。如果需要停車,可使用緩速器減速,抑塵車的剎停交由原車行車制動停車。
下坡時,需通過發動機高轉速來提高緩速器的散熱效果,那么費油嗎?其實,發動機轉速是由驅動輪反拖產生的,轉速高于怠速之后是不噴油的,不會造成油耗的增加。
緩速器是屬于輔助制動裝置,請有預期性使用,緊急狀況請通過主剎車進行制動。

緩速器 定期保養維護
緩速器是通過轉子攪動油液打在定子上來實現反作用力的產生,即制動力矩。
由于緩速器在進入工作狀態下,油液溫度會迅速升高,所以到了一定時限之后,性能也會出現衰減,需定期保養維護。

加裝緩速器之后 需要額外多加10多升防凍液
液力緩速器的油液并非多么神秘,其實就是傳統的汽機油。一般情況下,使用的是5W-40或者是10W-40的汽機油,根據氣候條件,越冷的地區應選用粘度越低的汽油機油。


一般情況下,并聯式液力緩速器加油容量為6-7升,串聯式的略微多一些。換油周期,正常使用情況下為9-10萬公里,超常使用情況下,換油周期需要提前,具體參考對應型號液力緩速器的換油說明。

這些必須注意 重要提醒
1、緩速器只是作為減速使用的輔助制動裝置,不能代替主制動!停車動作須交由剎車制動來完成。
2、重型卡車緩速器制動力矩非常大,可達到4000多牛米,緩速器5擋是100%制動扭矩+發動機制動。因此,正常情況下,嚴禁越級使用緩速器制動檔。
3、冰雪、濕滑、急轉彎路面禁止使用緩速器!
“下坡,提心吊膽,害怕剎車踩下去空了”,這是過去大部分人對于長下坡的擔憂,因為淋水器只能臨時緩解剎車熱衰退,而并不能完全的解決這一問題。液力緩速器的出現,勢必將改寫這一格局,制動安全將進一步提高。
但是,無論裝備多么先進,只有用好了才是真的好,安全絕不僅僅只是掛在嘴上。

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