消防車夾心取力器的安裝方法及技巧：
1. 從變速箱上拆下原車一軸從變速箱上拆下離合器殼體，并把拆下的螺釘及雙頭螺栓收好備用。 從變速箱上拆下一軸軸承蓋。 取下一軸軸承鎖緊螺母（左旋螺紋）。 輕輕敲擊一軸使一軸軸承松動(dòng)，取下一軸軸承。 先從一軸上取下齒輪隔套，再取下一軸齒輪內(nèi)的止動(dòng)環(huán)。 向外拔一軸，使一軸脫離一軸齒輪。
2. 把取力器附帶的短一軸裝入變速箱 把短一軸（取力器附件）裝入一軸齒輪的內(nèi)花鍵內(nèi)，要使一軸齒輪內(nèi)側(cè)的開口環(huán)環(huán)槽完全露出來(lái)。 把拆下來(lái)的止動(dòng)環(huán)裝入一軸齒輪孔內(nèi)。 把拆下來(lái)的齒輪隔套裝在短一軸上與止動(dòng)環(huán)靠緊。 裝入軸承，把止動(dòng)環(huán)裝在軸承（取力器附件）上，并一起裝入短一軸上。 把止動(dòng)墊圈及圓螺母（取力器附件）裝在短一軸上，保證圓螺母并緊可靠。
3.將夾心取力器裝在變速箱上 清理干凈變速箱結(jié)合面上的雜物。 往變速箱結(jié)合面上均勻的涂上密封膠（注意：要涂抹平整）。 將取力器附件中的紙墊裝在變速箱結(jié)合面上（注意：要裝正）。 取下取力器上六根M18*2.5螺釘，拆下連接板。 用取力器附件中的六根M16*40 四根M12*40螺釘及彈墊將連接板裝在變速箱上（注意：螺紋一定要涂羅紋緊固劑）。 將從取力器中拆下來(lái)的紙墊裝在連接板上（注意：要涂抹密封膠，裝平整）從取力器上拆下來(lái)的六根M18*2.5螺釘及彈墊把取力器與連接板連接起來(lái)。
4.安裝離合器殼體 用開始從離合器殼體上拆下來(lái)的雙頭螺栓、螺釘、螺母及墊片把離合器殼體裝在取力器上（注意：螺釘要擰緊可靠）。 三 注意事項(xiàng) 取力器掛檔時(shí)必須行踩下離合器停頓3-5秒，使一軸轉(zhuǎn)速降到100r/min以下，以便齒輪順利嚙合，避免打齒，可隨時(shí)脫開。 取力器內(nèi)加注與變速箱相同牌號(hào)的潤(rùn)滑油，加油至油從側(cè)面的油位孔溢出為止。整車出廠和時(shí)評(píng)有給取力器加足潤(rùn)滑油，特別是出廠地與用戶使用地路途比較遙遠(yuǎn)（超過(guò)500千米）的情況下（取力器正處于磨合期），加油要比夾心取力器規(guī)定的同位高出30mm左右，正常使用的情況下請(qǐng)按取器規(guī)定的油位加油。這樣才能保證取力器的正常工作。 冬天，較寒冷的地方，停車不用時(shí)，應(yīng)放掉取 器冷卻管中的殘留水液，以免凍裂冷卻水管，造成潤(rùn)滑油污染，損壞取力器。
消防車夾心取力器與斷軸取力器的區(qū)別：
發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出設(shè)備。與斷軸取力器的區(qū)別在于，斷軸取力器需要在車輛駐車時(shí)工作但可以取得發(fā)動(dòng)機(jī)的全部輸出功率，而夾心取力器則可以在車輛行車時(shí)也可以工作但是行車作業(yè)時(shí)取得的并不是發(fā)動(dòng)機(jī)的全部輸出功率。最大的應(yīng)用就是在混凝土攪拌車上。其次是消防車，高端的消防車都是用的進(jìn)口斷軸取力器，而國(guó)內(nèi)中低端的消防車基本都用夾心取力器。
我廠消防車重點(diǎn)推薦產(chǎn)品有：
一. 鄉(xiāng)鎮(zhèn)社區(qū)消防灑水車
本車分為兩種雙排和單排駕駛室，罐體采用4CM厚優(yōu)質(zhì)碳鋼Q235材質(zhì)，防銹處理；帶前沖后灑，罐頂裝PS20消防炮，射程45米，關(guān)鍵時(shí)可作為火災(zāi)滅火用，和消防車功能一樣；后帶工作平臺(tái)，裝有灑水炮，射程25米，平時(shí)可作為社區(qū)廠區(qū)綠化澆花用；前沖可為社區(qū)街道路面降塵灑水。容積可裝水2－3噸(方)，真正的做到了一車多用，且價(jià)格便宜實(shí)用。
二. 2－3噸東風(fēng)消防車
是我廠采用東風(fēng)原裝二類底盤DFA11070DJ35D6基礎(chǔ)上改裝而成，東風(fēng)輕發(fā)D28D10-40DA東風(fēng)國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，輸出功率75KW，102馬力，整車結(jié)構(gòu)緊湊；專用部分由液罐、泵室、器材箱、動(dòng)力輸出及傳動(dòng)系統(tǒng)、管路系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等組成；罐體容積2－3噸(方);正規(guī)消防隊(duì)使用，PS10/20消防泵，最大射程45米；罐體采用4CM厚優(yōu)質(zhì)碳鋼Q235材質(zhì)，防銹處理；廂體兩側(cè)帶卷簾門器材箱，可存放標(biāo)配23套消防器材。
三. 4噸東風(fēng)消防車
是我廠采用東風(fēng)原裝二類底盤DFA1110SJ11D3基礎(chǔ)上改裝而成，東風(fēng)朝陽(yáng)CY4102-CE4C東風(fēng)國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，輸出功率91KW，124馬力，整車結(jié)構(gòu)緊湊；專用部分由液罐、泵室、器材箱、動(dòng)力輸出及傳動(dòng)系統(tǒng)、管路系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等組成；罐體容積4噸(方);正規(guī)消防隊(duì)使用，PS10/30消防泵，最大射程55米；罐體采用4CM厚優(yōu)質(zhì)碳鋼Q235材質(zhì)，防銹處理；廂體兩側(cè)帶卷簾門器材箱，可存放標(biāo)配23套消防器材。
四. 5－8噸東風(fēng)消防車
是我廠采用東風(fēng)原裝二類底盤EQ1160GKJ1基礎(chǔ)上改裝而成，東風(fēng)朝陽(yáng)ISB190 40東風(fēng)國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，輸出功率140KW，190馬力，整車結(jié)構(gòu)緊湊；專用部分由液罐、泵室、器材箱、動(dòng)力輸出及傳動(dòng)系統(tǒng)、管路系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等組成；罐體容積5－8噸(方);正規(guī)消防隊(duì)使用，PS10/40消防泵，最大射程60米；罐體采用4CM厚優(yōu)質(zhì)碳鋼Q235材質(zhì)，防銹處理；廂體兩側(cè)帶卷簾門器材箱，可存放標(biāo)配23套消防器材。
五. 8－10噸豪沃消防車
是我廠采用豪沃原裝二類底盤ZZ5207M4617D1基礎(chǔ)上改裝而成，重汽D10.27-40國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，輸出功率198KW，270馬力，整車結(jié)構(gòu)緊湊；專用部分由液罐、泵室、器材箱、動(dòng)力輸出及傳動(dòng)系統(tǒng)、管路系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等組成；罐體容積8－10噸(方);正規(guī)消防隊(duì)使用，PS10/60消防泵，PS50消防炮，最大射程60米；罐體采用4CM厚優(yōu)質(zhì)碳鋼Q235材質(zhì)，防銹處理；廂體兩側(cè)帶卷簾門器材箱，可存放標(biāo)配23套消防器材。
六. 10－12噸豪沃消防車
是我廠采用豪沃雙橋原裝二類底盤ZZ5347N4347D1基礎(chǔ)上改裝而成，重汽D10.30-40國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，輸出功率221KW，300馬力，整車結(jié)構(gòu)緊湊；專用部分由液罐、泵室、器材箱、動(dòng)力輸出及傳動(dòng)系統(tǒng)、管路系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等組成；罐體容積10－12噸(方);正規(guī)消防隊(duì)使用，PS10/60消防泵，PS50消防炮，最大射程60米；罐體采用4CM厚優(yōu)質(zhì)碳鋼Q235材質(zhì)，防銹處理；廂體兩側(cè)帶卷簾門器材箱，可存放標(biāo)配23套消防器材。
七. 12－16噸豪沃消防車
是我廠采用豪沃雙橋原裝二類底盤ZZ5347V4647D1基礎(chǔ)上改裝而成，重汽D10.38-40國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，輸出功率280KW，380馬力，整車結(jié)構(gòu)緊湊；專用部分由液罐、泵室、器材箱、動(dòng)力輸出及傳動(dòng)系統(tǒng)、管路系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等組成；罐體容積12－16噸(方);正規(guī)消防隊(duì)使用，PS10/60消防泵，PS50消防炮，最大射程60米；罐體采用4CM厚優(yōu)質(zhì)碳鋼Q235材質(zhì)，防銹處理；廂體兩側(cè)帶卷簾門器材箱，可存放標(biāo)配23套消防器材。
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